記者昨日從市公路建設養護中心獲悉，2020年全省國省干線公路路面使用性能指數PQI日前出爐，我巿為89.94，位居全省第一。
近年來，我市公路部門盡管在公路養護服務能力方面不斷提升，但依然存在養護基層基礎設施薄弱、管理不夠規范等一些突出問題，歷史欠賬較多。2018年全市國省干線公路路面使用性能指數PQI僅為80.2，全省排名靠后。
針對這一現狀，市公路建養中心認真查找短板，加大與省市縣相關部門的溝通力度，積極爭取對接養護大中修工程項目，確保項目落地。2019年至2020年，全市共爭取大中修工程項目近20個，涉及線路12條，里程436公里，資金近5億元。通過大中修工程項目計劃的實施，有力提升了國省干線公路路況水平及服務能力。面對路面建設的迫切需要，市公路建設養護中心一方面加強與省公路局的銜接和溝通，提前對人民群眾反映強烈的差等公路實施大中修工程改造，另一方面通過壓縮開支，集中日常養護經費實施差等公路的路面改造。2019年至2020年全市公路部門提前實施大中修工程近100公里，集中日常養護資金實施中修工程60多公里。
市公路建養中心對全市國省道次差路段及改擴建路段情況進行全面徹底排查摸底，采取一路一策、一段一策方式制訂整治方案。該中心推行領導包聯制，實行一名領導及相關科室包聯一個縣市區，具體到每條線路，對整治方案明確的各項內容進行精準督辦。2020年，市公路建養中心將計劃項目倒排工期掛圖作戰，定期印發公路養護建設情況通報，同時，定期開展公路養護工作現場拉練，通過組織各縣市區公路部門負責人、養護科長集中觀摩每個養護項目，晾曬成績，促進各縣市區在養護項目上比拼趕超。
相關鏈接：何為路面使用性能指數(PQI)
公路路面技術狀況的評價采用路面使用性能指數（PQI）和相應的分項指標路面損壞狀況指數（PCI）、路面行駛質量指數（RQI）、路面車轍深度指數（RDI）、路面抗滑性能指數（SRI）和路面結構強度指數（PSSI）表示，PQI和相應的分項指標的值域為1~100。公路路面技術狀況分優、良、中、次、差五個等級。（記者戴永君 通訊員張佺）
